Вернуться к списку
БНД 20 35
БНД 20 35 – битум нефтяной дорожный с показателем пенетрации от 20-35 мм, который относится к классу вязких составов дорожного назначения.
Основные назначение битума марки БНД 20 30 – строительство и ремонт дорожных полотен. Кроме этого, состав вязкого нефтяного битума может использоваться в качестве основного компонента при производстве модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Применять состав следует при температуре окружающей среды не ниже +5ºС. Битум БНД 20/35 укладывается на поверхность в разогретом до +160°С виде. Поверхность, на которую будет производиться укладка состава, должна быть чистой и сухой. Если площадь обрабатываемой поверхности большая, нанесение битума производится при помощи заливщиков. При обработке небольших участков рекомендуется использовать кисти или валики.
Характеристики
Основные назначение битума марки БНД 20 30 – строительство и ремонт дорожных полотен. Кроме этого, состав вязкого нефтяного битума может использоваться в качестве основного компонента при производстве модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Применять состав следует при температуре окружающей среды не ниже +5ºС. Битум БНД 20/35 укладывается на поверхность в разогретом до +160°С виде. Поверхность, на которую будет производиться укладка состава, должна быть чистой и сухой. Если площадь обрабатываемой поверхности большая, нанесение битума производится при помощи заливщиков. При обработке небольших участков рекомендуется использовать кисти или валики.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 20-35 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 10 мм
- Изменение массы образца после старения не более 0,5%
- Изменение температуры размягчения после старения не более 6°С
- Индекс пенетрации от -1,0 до +1,0
- Растворимость не менее 99%
- Растяжимость при +25°С не менее 40 см
- Растяжимость при 0 °С не определяется
- Содержание твердых парафинов не более 3,0%
- Температура вспышки не ниже +230°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 55°С
- Температура хрупкости не выше -11°С
- Температура хрупкости после старения не выше -8 °С
БНД 35 50
Битум БНД 35 50 – это однородный состав, изготовленный путём перегонки нефтепродуктов и предназначенный для дорожных работ.
Используется битум 35 50 в ходе проведения ремонтно-строительных работ на дорожных полотнах. С его помощью проводятся работы по гидроизоляции автодорожных покрытий, устраняются дефекты в виде ям, выбоин, швов и трещин. Помимо этого, состав БНД 35 50 используется в качестве одного из основных компонентов при производстве модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Битум БНД 35 50 – состав «горячего» нанесения. Укладка состава производится после предварительного разогрева материала до температуры +160°С, которая является оптимальной. После чего, при помощи заливщиков битум наносят на очищенное и сухое дорожное полотно. Для обработки большой площади используют заливщики и скребки, для гидроизоляции покрытий небольших размеров рекомендуется использовать специальные строительные кисти.
Характеристики
Используется битум 35 50 в ходе проведения ремонтно-строительных работ на дорожных полотнах. С его помощью проводятся работы по гидроизоляции автодорожных покрытий, устраняются дефекты в виде ям, выбоин, швов и трещин. Помимо этого, состав БНД 35 50 используется в качестве одного из основных компонентов при производстве модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Битум БНД 35 50 – состав «горячего» нанесения. Укладка состава производится после предварительного разогрева материала до температуры +160°С, которая является оптимальной. После чего, при помощи заливщиков битум наносят на очищенное и сухое дорожное полотно. Для обработки большой площади используют заливщики и скребки, для гидроизоляции покрытий небольших размеров рекомендуется использовать специальные строительные кисти.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 36-50 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 14 мм
- Изменение массы образца после старения не более 0,5%
- Изменение температуры размягчения после старения не более 6°С
- Индекс пенетрации от –1,0 до +1,0
- Растворимость не менее 99% +
- Растяжимость при +25°С не менее 50 см
- Растяжимость при 0 °С не определяется
- Содержание твердых парафинов не более 3,0%
- Температура вспышки не ниже +230°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 53°С
- Температура хрупкости мастичного слоя не выше -14°С
- Температура хрупкости после старения не выше -11°С
БНД 40 60
БНД 40 60 – битум нефтяной дорожный с показателем пенетрации при +25°С от 40 до 60 мм.
Производится битум БНД 40 60 по ГОСТу 22245-90, который определяет, что состав вязкого нефтяного битума используется в качестве связующего элемента при строительстве дорожных покрытий и аэродромных полотен. С его помощью проводится качественная гидроизоляция, устраняются швы, трещины, выбоины и ямы, которые препятствуют нормальной и безопасной эксплуатации автодорог и взлетно-посадочных полос.
Битум дорожный БНД 40 60 перед применением разогревают до температуры не более +200°С (+220°С – температура вспышки состава). Рабочую поверхность предварительно очищают и высушивают. После чего, при помощи заливщиков или кистей производится укладка состава.
Характеристики
Производится битум БНД 40 60 по ГОСТу 22245-90, который определяет, что состав вязкого нефтяного битума используется в качестве связующего элемента при строительстве дорожных покрытий и аэродромных полотен. С его помощью проводится качественная гидроизоляция, устраняются швы, трещины, выбоины и ямы, которые препятствуют нормальной и безопасной эксплуатации автодорог и взлетно-посадочных полос.
Битум дорожный БНД 40 60 перед применением разогревают до температуры не более +200°С (+220°С – температура вспышки состава). Рабочую поверхность предварительно очищают и высушивают. После чего, при помощи заливщиков или кистей производится укладка состава.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 40-60 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 13 мм
- Изменение температуры размягчения после прогрева не более 5°С
- Индекс пенетрации от - 1,0 до +1,0
- Растяжимость при +25°С 45 см
- Растяжимость при 0 °С нет показателя
- Температура вспышки не ниже +230°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 51°С
- Температура хрупкости не выше -12°С
БНД 50 70
БНД 50 70 – битум нефтяной дорожный с показателем пенетрации 50-70 мм, который предназначен для ремонтно-монтажных работ дорожных покрытий, устранения дефектов на автодорожных и аэродромных полотнах, а также для производства битума и битумных эмульсий.
Битум БНД 50 70 ГОСТ 33133-2014 перед проведением гидроизоляционных работ предварительно разогревается. Состав расплавляют в котлах до температуры не более +200°С (при +220°С состав воспламеняется). В процессе разогрева рекомендуется помешивать битум, чтобы избежать комков и сгустков. Наносят состав на поверхность, которая предварительно очищена и высушена. Для укладки состава БНД 50 70 рекомендуется использовать кисти и валики, если обрабатываемая поверхность имеет небольшую площадь. Если же обрабатываемый участок имеет значительные размеры, то следует использовать автоматизированные заливщики и скребки, которые позволяют качественно загидроизолировать покрытия большой площади.
Характеристики
Битум БНД 50 70 ГОСТ 33133-2014 перед проведением гидроизоляционных работ предварительно разогревается. Состав расплавляют в котлах до температуры не более +200°С (при +220°С состав воспламеняется). В процессе разогрева рекомендуется помешивать битум, чтобы избежать комков и сгустков. Наносят состав на поверхность, которая предварительно очищена и высушена. Для укладки состава БНД 50 70 рекомендуется использовать кисти и валики, если обрабатываемая поверхность имеет небольшую площадь. Если же обрабатываемый участок имеет значительные размеры, то следует использовать автоматизированные заливщики и скребки, которые позволяют качественно загидроизолировать покрытия большой площади.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 51-70 мм +
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 18 мм
- Изменение массы образца после старения не более 0,6%
- Изменение температуры размягчения после старения не более 7°С
- Индекс пенетрации от -1,0 до +1,0
- Растворимость не менее 99%
- Растяжимость при +25°С не менее 60 см
- Растяжимость при 0 °С не менее 3,5 см
- Содержание твердых парафинов не более 3,0%
- Температура вспышки не ниже +230°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 51°С
- Температура хрупкости не выше -16°С
- Температура хрупкости после старения не выше -13°С
БНД 60 90
Битум БНД 60 90 представляет собой вязкий состав «горячего» типа применения, который имеет показатель пенетрации 60-90 мм и предназначен для дорожных работ.
Характеристики
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 61-90 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 20 мм
- Изменение температуры размягчения после прогрева не более 5°С
- Индекс пенетрации от - 1,0 до +1,0
- Растяжимость при +25°С 55 см
- Растяжимость при 0 °С 3,5 см
- Температура вспышки не ниже +230 °С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 47°С
- Температура хрупкости не выше -15 °С
БНД 70 100
Битум БНД 70 100 представляет собой вязкий нефтяной дорожный состав, изготовленный по ГОСТу 33133-2014 и имеющий показатель пенетрации в пределах от 70 до 100 мм.
Битум дорожный БНД 70 100 – состав, который предназначен для гидроизоляции дорожных полотен. С его помощью проводятся работы по устранению трещин, швов, а также заделка выбоин и ям, которые препятствуют нормальной эксплуатации дорожных и аэродромных полотен. Кроме того, БНД 70 100 используется в качестве вяжущего компонента при производстве модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Перед укладкой битум нефтяной дорожный БНД 70 100 разогревается при температуре не более +200°С (при +220°С состав вспыхивает). Рабочая поверхность, подлежащая обработке, предварительно очищается, праймируется и высушивается. После чего, при помощи кисти, валика или заливщиков осуществляется укладка битума на поверхность.
Характеристики
Битум дорожный БНД 70 100 – состав, который предназначен для гидроизоляции дорожных полотен. С его помощью проводятся работы по устранению трещин, швов, а также заделка выбоин и ям, которые препятствуют нормальной эксплуатации дорожных и аэродромных полотен. Кроме того, БНД 70 100 используется в качестве вяжущего компонента при производстве модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Перед укладкой битум нефтяной дорожный БНД 70 100 разогревается при температуре не более +200°С (при +220°С состав вспыхивает). Рабочая поверхность, подлежащая обработке, предварительно очищается, праймируется и высушивается. После чего, при помощи кисти, валика или заливщиков осуществляется укладка битума на поверхность.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 71-100 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 21 мм
- Изменение массы образца после старения не более 0,7%
- Изменение температуры размягчения после старения не более 7°С
- Индекс пенетрации от -1,0 до +1,0
- Растворимость не менее 99%
- Растяжимость при +25°С не менее 62 см
- Растяжимость при 0 °С не менее 3,7 см
- Содержание твердых парафинов не более 3,0%
- Температура вспышки не ниже +230°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 47°С
- Температура хрупкости не выше -18°С
- Температура хрупкости после старения не выше -15°С
БНД 90 130
Битум БНД 90 130 представляет собой вязкий нефтяной продукт, изготовленный по ГОСТу 22245-90 и предназначенный для ремонтно-строительных работ на дорожных и аэродромных покрытиях.
Битум вязкий БНД 90 130 – состав, который укладывается на рабочую поверхность в разогретом виде. Допустимая температура разогрева не должна превышать +200°С, т.к. при +220°С состав вспыхивает, а при +368°С битум воспламеняется. Основание, подлежащее гидроизоляции, должно быть очищено и обработано праймером. После чего, при помощи кистей, валика, заливщиков или строительных леек состав наносят на подготовленную поверхность. Все работы с БНД 90 130 рекомендуется проводить в средствах индивидуальной защиты, чтобы предотвратить попадание горячего битума на кожу.
Характеристики
Битум вязкий БНД 90 130 – состав, который укладывается на рабочую поверхность в разогретом виде. Допустимая температура разогрева не должна превышать +200°С, т.к. при +220°С состав вспыхивает, а при +368°С битум воспламеняется. Основание, подлежащее гидроизоляции, должно быть очищено и обработано праймером. После чего, при помощи кистей, валика, заливщиков или строительных леек состав наносят на подготовленную поверхность. Все работы с БНД 90 130 рекомендуется проводить в средствах индивидуальной защиты, чтобы предотвратить попадание горячего битума на кожу.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 91-130 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 28 мм
- Изменение температуры размягчения после прогрева не более +5°С
- Индекс пенетрации от - 1,0 до +1,0
- Растяжимость при +25°С 65 см
- Растяжимость при 0 °С 4,0 см
- Температура вспышки не ниже +220 °С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 43°С
- Температура хрупкости не выше -17°С
БНД 100 130
Битум БНД 100 130 относится к составам для «горячей» укладки. С его помощью можно создать высокопрочное гидроизоляционное покрытие, которое отличается не только износостойкостью, но и способностью предотвращать деформации, коррозии и иные негативные воздействия из вне, которые могут пагубно сказаться на эксплуатации автодорог. Кроме того, вязкий состав используется в качестве одного из компонентов, предназначенных для создания модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Битум нефтяной дорожный БНД 100 130 – состав, который нуждается в предварительно разогреве. Укладка материала производится после того, как он приобрел текучую консистенцию. Для этого используются специальные котлы, которые позволяют разогреть битум БНД 100 130 купить который можно на нашем сайте, до оптимального уровня вязкости. После того, как состав приобрел необходимую консистенцию, его при помощи кистей, валика или заливщиков наносят на поверхность, которая очищена и высушена.
Расход битума зависит от вида работ, толщины слоя покрытия, а также структуры материала основания и в среднем составляет около 6-8 кг на 1кв.м.
Характеристики
Битум нефтяной дорожный БНД 100 130 – состав, который нуждается в предварительно разогреве. Укладка материала производится после того, как он приобрел текучую консистенцию. Для этого используются специальные котлы, которые позволяют разогреть битум БНД 100 130 купить который можно на нашем сайте, до оптимального уровня вязкости. После того, как состав приобрел необходимую консистенцию, его при помощи кистей, валика или заливщиков наносят на поверхность, которая очищена и высушена.
Расход битума зависит от вида работ, толщины слоя покрытия, а также структуры материала основания и в среднем составляет около 6-8 кг на 1кв.м.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 101-130 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 30 мм
- Изменение массы образца после старения не более 0,7% +
- Изменение температуры размягчения после старения не более 7°С
- Индекс пенетрации от -1,0 до +1,0
- Растворимость не менее 99%
- Растяжимость при +25°С не менее 70 см
- Растяжимость при 0 °С не менее 4,0 см
- Содержание твердых парафинов не более 3,0%
- Температура вспышки не ниже +230°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже +45°С
- Температура хрупкости не выше -20°С
- Температура хрупкости после старения не выше -17°С
БНД 130 200
Внешне битум БНД 130 200 представляет собой вязкий однородный состав, который изготавливается путем окисления продуктов прямой перегонки нефти и нефтепродуктов.
Битум нефтяной дорожный БНД 130 200 наносится на очищенную и сухую поверхность в разогретом виде. Для качественного размягчения состава рекомендуется использовать специальные котлы, которые позволяют довести состав до оптимального состояния, которое позволит уложить состав на подготовленное рабочие основание.
Характеристики
Битум нефтяной дорожный БНД 130 200 наносится на очищенную и сухую поверхность в разогретом виде. Для качественного размягчения состава рекомендуется использовать специальные котлы, которые позволяют довести состав до оптимального состояния, которое позволит уложить состав на подготовленное рабочие основание.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 131-200 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 40 мм
- Изменение массы образца после старения не более 0,8%
- Изменение температуры размягчения после старения не более +7°С
- Индекс пенетрации от -1,0 до +1,0
- Растворимость не менее 99%
- Растяжимость при +25°С не менее 80 см
- Растяжимость при 0 °С не менее 6,0 см
- Содержание твердых парафинов не более 3,0%
- Температура вспышки не ниже +220°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже +42°С
- Температура хрупкости не выше -21°С
- Температура хрупкости после старения не выше -18°С
БНД 200 300
Состав БНД 200 300 востребован при проведении работ по строительству и ремонту дорожных покрытий и аэродромных полотен, а также состав используется в качестве основы для производства модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Характеристики
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 201-300 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 45 мм
- Изменение температуры размягчения после прогрева не более 7°С
- Индекс пенетрации от - 1,0 до +1,0
- Растяжимость при +25°С показатель отсутствует
- Растяжимость при 0 °С равна 20 см
- Температура вспышки не ниже +220 °С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 35°С
- Температура хрупкости не выше -20 °С
БН 60 90
Битум БН 60 90 применяется в качестве вяжущего материала при строительстве и ремонте дорожных и аэродромных покрытий, а также в производстве мастик, гидроизоляционных и кровельных материалов, материалов для обработки фундаментов и трубопроводов.
Битум БН 60 90 используется в горячем виде. Перед применением состав разогревают при температуре от +180°С до +190°С. После чего, разогретый состав укладывают на поверхность, которая предварительно очищена и высушена.
Характеристики
Битум БН 60 90 используется в горячем виде. Перед применением состав разогревают при температуре от +180°С до +190°С. После чего, разогретый состав укладывают на поверхность, которая предварительно очищена и высушена.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С от 60 до 90 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 10 мм
- Изменение температуры прогрева после прогрева не более 6°С
- Индекс пенетрации от - 1,5 до +1,0
- Растяжимость при +25°С 70 см
- Температура вспышки не ниже + 240°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 45°С
- Температура хрупкости не выше -6°С
БН 90 130
Битум БН 90 130 используется в ходе проведения ремонтно-строительных работ, отличается способностью создавать качественную дорожную гидроизоляцию и обеспечивать долговечную защиту обработанных объектов от коррозий и разрушений.
Применяется БН 90 130 в ходе проведения ремонтно-строительных работ на основаниях аэродромных покрытий и дорожных полотен. Состав позволяет провести качественною гидроизоляцию оснований, а также используется в процессе устранения дефектов в виде трещин, выбоин и ям, которые препятствуют нормальной эксплуатации автодорог и взлётно-посадочных полос.
Битум БН 90 130 используется в разогретом виде. Допустимая температура разогрева не должна быть около +190°С. При +220°С состав вспыхивает, а при +368°С самовоспламеняется, поэтому соблюдение температурных диапазонов очень важно при работе с составом. После того, как битум достиг нужной консистенции, его укладывают на предварительно очищенное рабочие основание.
Характеристики
Применяется БН 90 130 в ходе проведения ремонтно-строительных работ на основаниях аэродромных покрытий и дорожных полотен. Состав позволяет провести качественною гидроизоляцию оснований, а также используется в процессе устранения дефектов в виде трещин, выбоин и ям, которые препятствуют нормальной эксплуатации автодорог и взлётно-посадочных полос.
Битум БН 90 130 используется в разогретом виде. Допустимая температура разогрева не должна быть около +190°С. При +220°С состав вспыхивает, а при +368°С самовоспламеняется, поэтому соблюдение температурных диапазонов очень важно при работе с составом. После того, как битум достиг нужной консистенции, его укладывают на предварительно очищенное рабочие основание.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 91-130 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 15 мм
- Изменение температуры прогрева после прогрева не более 6°С
- Индекс пенетрации от -1,5 до +1,0
- Растяжимость при +25°С 80 см
- Температура вспышки не ниже +240°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 41°С
- Температура хрупкости не выше -10°С
БН 130 200
Вязкий дорожный состав, который используется в процессе обустройства дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов.
Основное назначение состава нефтяного битума БН 130 200 - проведение дорожно-строительных работ и производство модифицированных битумов, а также составов битумных эмульсий. Кроме того, битум нефтяной дорожный БН 130 200 используется в качестве состава для поверхностной обработки покрытий в районах с умеренным климатом, для пропитки щебеночных покрытий в районах с холодным и умеренным климатом.
Характеристики
Основное назначение состава нефтяного битума БН 130 200 - проведение дорожно-строительных работ и производство модифицированных битумов, а также составов битумных эмульсий. Кроме того, битум нефтяной дорожный БН 130 200 используется в качестве состава для поверхностной обработки покрытий в районах с умеренным климатом, для пропитки щебеночных покрытий в районах с холодным и умеренным климатом.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С не менее 131-200 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 18 мм
- Изменение температуры размягчения после старения не более 7°C
- Индекс пенетрации от -1,5 до +1,0
- Растяжимость при +25°С не менее 80 см
- Температура вспышки не ниже +230°C
- Температура размягчения по КиШ не ниже +38°C
- Температура хрупкости не выше -12°C
БН 200 300
Битум БН 200 300 представляет собой вязкий нефтяной состав, имеющий пенетрацию в 200-300 мм и предназначенный для проведения различного вида строительных работ в сфере дорожного строительства и производства материалов. Продукт используется в качестве вяжущего материала при строительстве и ремонте дорожных покрытий и оснований, а также в качестве основы для производства модифицированных битумов и битумных эмульсий.
Битум дорожный БН 200 300 - состав, предназначенный для “горячего” нанесения. Это значит, что перед работой состав разогревают до жидкотекучего состояния. Рабочую поверхность предварительно очищают, обрабатывают праймером и высушивают. Затем на подготовленное основание укладывают состав. Рекомендуется послойное нанесение, которое производится путем использования широкой кисти или валика.
Расход битума зависит от вида работ, толщины создаваемого слоя и структуры материала рабочего участка. В среднем расход материала находится в пределах 6-8 кг на 1кв.м.
Характеристики
Битум дорожный БН 200 300 - состав, предназначенный для “горячего” нанесения. Это значит, что перед работой состав разогревают до жидкотекучего состояния. Рабочую поверхность предварительно очищают, обрабатывают праймером и высушивают. Затем на подготовленное основание укладывают состав. Рекомендуется послойное нанесение, которое производится путем использования широкой кисти или валика.
Расход битума зависит от вида работ, толщины создаваемого слоя и структуры материала рабочего участка. В среднем расход материала находится в пределах 6-8 кг на 1кв.м.
Характеристики
- Глубина проникания иглы при +25 °С 201-300 мм
- Глубина проникания иглы при 0°С не менее 24 мм
- Изменение температуры размягчения после старения не более 8°С
- Индекс пенетрации от -1,5 до 1,0
- Растяжимость при +25°С -
- Температура вспышки не ниже +220°С
- Температура размягчения по КиШ не ниже + 33°С
- Температура хрупкости не выше -14°С
